Fly By Night - Escola de Parapente

HISTÓRIA

A idéia da marca Fly By Night nasceu da inspiração do piloto de parapente Lingue Wacker que começou a voar em 1996. Após o registro da marca, foram idealizados e produzidos diversos produtos Fly By Night como camisetas, adesivos, bones, blusas e outras flywares. 
Depois de dedicar vários anos ao vôo livre Lingue decidiu buscar outras ondas e foi para a pacata praia de Ibiraquera onde montou a escola Kite and Surf.
Mesmo parada, a Fly By Night deixou sua marca no vôo livre. Reconhecendo o potencial do nome e decidido a reativá-lo, o instrutor de parapente Concéssio (também aluno de surf do mestre Lingue) lançou na Serra da Moeda uma nova escola.
Contando com o apoio do Lingue e de seus amigos Eduardo Lopes e José Augusto, foi então criada a Fly By Night Escola de Parapente.
Foram encomendados na  SOL Paragliders parapentes Pymus 2 (o mais novo equipamento para piloto iniciante homologado recentemente no DHV), foram desenvolvidas as camisas e

adesivos da escola, bem como o site na internet e também um DVD de apoio ao aluno. Tudo isto junto  ao compromisso de formar alunos conscientes e manter um acompanhamento que ofereça o maior nível de segurança aos pilotos formados pela Fly By Night.

OS INSTRUTORES

Concéssio e Isabela já formaram vários pilotos durante o tempo que ensinaram na Escola FLY. O seu maior compromisso é o de formar pilotos que irão fazer a diferença no esporte. Não necessariamente no topo dos rankings de campeonatos, mas principalmente difundindo e preservando o verdadeiro espírito do vôo livre. Eles se lembram como lá no início do vôo de parapente em BH os pilotos se relacionavam como em uma grande família. Todos prestativos, se ajudando e preocupados com o desenvolvimento seguro de cada um. Muita coisa mudou mas, a seriedade no esporte, a maturidade nas considerações, a preocupação e o cuidado com os colegas devem ser preservados. Concéssio acredita que o verdadeiro piloto deve ter a coragem suficiente para saber quando não voar, ter humildade suficiente para aceitar suas limitações e ter respeito e consideração para ouvir e pesar os conselhos e observações de outros pilotos (às vezes mais experientes, outras vezes não). Ele também considera importante que o piloto saiba reconhecer e agradecer a

grandeza de Deus ao permitir que o homem voe tão alto, tão calmamente e com segurança, partilhando da maravilhosa imensidão do céu azul com todas as outras aves.